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平漯周高鐵建設忙

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2026-04-03 來源: 漯河日報

機器轟鳴、焊花飛濺,平漯周高鐵建設正酣。眼下,中鐵五局平漯周高鐵站前四標全面掀起新一輪施工熱潮,各作業(yè)面火力全開,從箱梁預制、特大橋架設到鋪軌籌備,處處涌動著爭分奪秒、大干快上的建設激情,為這條交通大動脈早日貫通注入強勁動能。

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制梁場里:鋼鐵巨龍在這里“孕育”


3月31日,記者在中鐵五局舞陽制梁場看到,一孔孔堅實的箱梁在此澆筑成型,從這里運往架設現(xiàn)場,鋪就暢行無阻的高速通途。

鋼筋加工車間內,自動化設備與工人協(xié)同作戰(zhàn),奏響高效施工的交響曲。鋼筋切割機、彎曲機高速運轉,發(fā)出有節(jié)奏的嗡鳴,一根根鋼筋被精準裁切、彎折;工人們熟練地綁扎、焊接,一根根粗壯的鋼筋在他們手中精準拼接,成為箱梁的骨架。這些箱梁骨架,每一根鋼筋的間距、每一個焊點的牢固度都經(jīng)過精密測算,嚴苛的標準只為筑牢承載時速350公里的高速列車的堅實根基。

1---(高質量發(fā)展進行時)春潮涌動建設(3114369)-20260403092906.JPG

箱梁鋼筋一體成型綁扎胎模上,工人們俯身穿梭于鋼筋叢林間,專注捆扎高鐵箱梁鋼筋籠。他們一手持扎絲,一手握綁扎鉤,在鋼筋交叉點快速纏繞、擰緊固定,動作嫻熟而精準,確保每一個節(jié)點緊實牢固。大家嚴格對照定位標線,精準排布鋼筋間距,認真埋設波紋管與預埋件,反復校準尺寸,將誤差牢牢控制在毫米級。汗水浸透了工裝,指尖磨出了薄繭,一根根鋼筋在匠心編織下,構成了密實穩(wěn)固的箱梁骨架。

1---(高質量發(fā)展進行時)春潮涌動建設(3114367)-20260403085828.JPG

來自云南保山的鋼筋捆扎工胡建雄,有著豐富的工作經(jīng)驗。他帶領的團隊人員全部來自云南保山?!按汗?jié)后,我們團隊提前趕到舞陽,精神飽滿地投入新一年的工作。”他說,“我們將認真捆扎好箱梁鋼筋籠的每一處,用匠心做好本職工作,為平漯周高鐵高質量建設貢獻力量?!?/p>

箱梁澆筑區(qū)內,混凝土布料機伸展長臂,將高強度混凝土均勻注入鋼模板內。模板上的大功率高頻振動器和梁面的小型振搗棒相互配合,將氣泡徹底排出,確保梁體密實無隙。經(jīng)過約5小時不間斷澆筑作業(yè),273立方米混凝土全部灌注完畢,一孔高3.015米、寬12.60米、長達32.60米、重達697噸的巨型箱梁雛形初現(xiàn)。

養(yǎng)護區(qū)內,一排排嶄新的箱梁整齊排列,噴淋系統(tǒng)定時霧化灑水,進行精準的恒溫恒濕養(yǎng)護。工人們細致檢查每一寸梁面,實時監(jiān)測養(yǎng)護情況,確?;炷翉姸确€(wěn)步達標。

特大橋上:空中走廊向遠方延伸


記者跟隨工作人員登上已貫通的舞漯特大橋A段橋面,看到寬約10米的平整橋面如一條銀灰色的巨龍,穿越沃野,氣勢恢宏。

橋面之上,工人們正在開展收尾工作,有的蹲著清理預埋的電纜槽,將雜物、碎石逐一清掃干凈,為后續(xù)鋪設通信、電力管線做準備;有的手持工具,對橋面預留接口進行打磨。

1---(高質量發(fā)展進行時)春潮涌動建設(3114366)-20260403092932.JPG

當線路穿行至村莊路段時,另一派忙碌景象映入記者眼簾:工人們正忙著做隔音屏障安裝的前期準備,測量、打孔、預埋構件,有條不紊。不久后,隔音墻將沿橋而立,在保障列車高速通行的同時,最大限度減少對沿線居民生活的影響,讓高鐵飛馳與寧靜生活和諧共存。

中鐵五局平漯周高鐵站前四標項目部二分部黨支部書記任俊東告訴記者,按照施工規(guī)劃,這片寬闊的橋面上,很快將鋪設兩列高精度無砟軌道板,再安裝鐵軌,為列車鋪就一條平順、穩(wěn)定的“高速跑道”。

高鐵站旁:護坡加固筑牢安全根基


在舞陽北站施工現(xiàn)場,同樣是一派繁忙景象。作為高鐵線路的重要節(jié)點,車站引線工程正加速推進。

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引線路基上面,工人們正在開展壓土防沉降作業(yè)。在站區(qū)兩側的路基邊坡上,工人們正在緊張地開展護坡加固作業(yè)。他們或鋪設網(wǎng)格骨架,或澆筑混凝土,或回填夯實,為裸露的黃土坡穿上一層堅固的“防護甲”。這道工序看似基礎,卻至關重要。它能有效防止雨水沖刷、水土流失,確保高鐵線路路基穩(wěn)固。挖掘機、壓路機輪番作業(yè),混凝土澆筑等工程車輛來回穿梭,與工人們忙碌的身影構成一幅奮進的建設畫卷。

在舞陽北站不遠處,記者看到,平漯周高鐵全線關鍵的鋪軌基地建設已進入沖刺階段。作為未來長軌運輸、存放、鋪設的“中樞神經(jīng)”,這里正在緊鑼密鼓地做前期準備。

這里場地已平整完畢,只等硬化路面。長軌存放區(qū)、機車檢修區(qū)、材料堆放區(qū)雛形初現(xiàn),即將安裝線路、智能化長軌群吊設備和鋪設供電與通信線路。據(jù)了解,該鋪軌基地建成后將具備存放近百公里長鋼軌的能力,配備的智能吊裝設備可精準抓取、轉運超長鋼軌。目前,基地各項基礎設施建設正全速推進。

從車間里的精密預制,到高空中的橋面精修;從站場旁的護坡夯實,到基地里的籌備攻堅,中鐵五局建設者正以飽滿狀態(tài)、奔跑姿態(tài),搶抓春季施工黃金期,全力向著年度建設目標沖刺。這條設計時速350公里的高鐵大動脈,正以日新月異的速度在沙澧大地上鋪展,即將為豫中南地區(qū)經(jīng)濟社會發(fā)展插上騰飛的翅膀。

中鐵五局平漯周高鐵站前四標項目部黨支部書記張朝榮表示,平漯周高鐵建設能夠取得較快進展,離不開地方政府與各職能部門的大力支持。從項目立項、征地拆遷到施工協(xié)調、資源保障,地方各級政府在政策傾斜、審批流程優(yōu)化及現(xiàn)場協(xié)調等方面給予了全方位的支持。各職能部門緊密配合,積極解決項目建設中遇到的各種難題,創(chuàng)造了良好的施工環(huán)境。

“這種有力、高效的支持,是保障工程安全、高質量推進、如期完成的關鍵。”張朝榮說,“正因如此,從制梁場的箱梁預制、特大橋的架設,到站場護坡施工、鋪軌基地建設,全線各個環(huán)節(jié)得以緊密銜接、高效協(xié)同,共同驅動平漯周高鐵這條串聯(lián)豫中南三地的交通大動脈全速向前。我們建設團隊滿懷信心,定將保質保量完成各項建設任務。”

漯河日報全媒體記者 齊國霞

校對 張偉偉

統(tǒng)籌 周鶴琦

審讀 譚藝君

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